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1、一旦軸承嚴(yán)重磨損、負(fù)荷過重或受到?jīng)_擊而使行星齒輪減速機(jī)軸承稍有變形或彎曲,就會(huì)造成轉(zhuǎn)子掃膛。掃膛的結(jié)果,輕則使鐵心表面擦傷,重則使鐵心磨損而導(dǎo)致繞組碰殼燒毀,專業(yè)電機(jī)馬達(dá)換向器廠家應(yīng)立即切斷電源,使減速電機(jī)停止工作,并進(jìn)行檢查。2、鐵心擦傷部位的硅鋼片因摩擦過熱而退火,結(jié)果硅鋼片的導(dǎo)磁率降低,如不及時(shí)處理,則隨著行星齒輪減速機(jī)鐵心絕緣的老化,渦流不斷增大,電機(jī)馬達(dá)換向器廠家導(dǎo)致行星齒輪減速機(jī)的溫升增高,結(jié)果微型電機(jī)過熱甚至燒毀。3、繞組絕緣擊穿短路或繞組對(duì)地短路而產(chǎn)生電弧,使鐵心表面燒傷,而燒傷的鐵心表面往往凹凸不平。這不但影響行星齒輪減速機(jī)的正常運(yùn)行,而且也會(huì)導(dǎo)致硅鋼片間短路,使鐵心渦流增大。
珠海專業(yè)電機(jī)馬達(dá)換向器廠家定子鐵心與一般交流電動(dòng)機(jī)相同,由硅鋼的沖孔構(gòu)成,轉(zhuǎn)子鐵心也與一般交流電動(dòng)機(jī)相同。其變換器結(jié)構(gòu)與普通的直沉電機(jī)相同。各相電城首尾分別安裝在2個(gè)轉(zhuǎn)盤上,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤后,與同相電劇首尾之間的角度會(huì)發(fā)生變化,可以調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的深度和功率因數(shù)。當(dāng)熱水瓶在遠(yuǎn)距離控制調(diào)速和遙洲電機(jī)專業(yè)電機(jī)馬達(dá)換向器廠家轉(zhuǎn)速時(shí),可以通過在電動(dòng)機(jī)上配備一套遙控機(jī)構(gòu)和全波整流里的三相交流中頻測(cè)量來捕捉發(fā)電敵人。五個(gè)汽缸?在1OkW的情況下,機(jī)構(gòu)上設(shè)有軸向換氣壁,在最高盆為3kW以下的情況下。在不安裝換氣裝置的情況下,。15kW以上且最低轉(zhuǎn)速為零的電機(jī),由于發(fā)熱量大,為了強(qiáng)化換氣冷卻,可以常備離心式鼓風(fēng)機(jī)以提高冷卻效果。
不正確的電機(jī)選型導(dǎo)致所配減速機(jī)負(fù)荷率不足。一些客戶在電機(jī)選型時(shí),誤以為要是選定減速機(jī)的額定值輸出扭矩考慮工作標(biāo)準(zhǔn)就就行了,其實(shí)不是,專業(yè)電機(jī)馬達(dá)換向器廠家一是所配電機(jī)額定值輸出扭矩乘以傳動(dòng)比,獲得的標(biāo)值正常情況下要低于商品樣版出示的相仿減速機(jī)的額定值輸出扭矩,二是另外也要考慮到其驅(qū)動(dòng)器電機(jī)的負(fù)載能力及具體中需要較大工作中扭矩?;A(chǔ)理論上,客戶需要較大工作中扭矩。珠海電機(jī)馬達(dá)換向器廠家一定要低于減速機(jī)額定值輸出扭矩的2倍。特別是在是一些運(yùn)用場(chǎng)所務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行這一規(guī)則,這不但是對(duì)減速機(jī)的維護(hù),更關(guān)鍵的是防止減速機(jī)的輸出軸就被擰斷。這根本原因是,假如安裝設(shè)備不太好,減速機(jī)的輸出軸以及負(fù)荷被卡死了,這時(shí)候驅(qū)動(dòng)器電機(jī)的負(fù)載能力仍然會(huì)使其持續(xù)增加負(fù)荷率,從而,將會(huì)使減速機(jī)的輸出滾動(dòng)軸承受的力超出其額定值輸出扭矩的2倍而擰斷減速機(jī)的輸出軸。
硬齒面減速機(jī)減速機(jī)四大使用技巧:一、工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,電機(jī)馬達(dá)換向器廠家更換潤滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)二、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?因?yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難.注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無意間通電。三、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行第yi次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換.一般情況下,對(duì)于長期連續(xù)工作的減速機(jī),專業(yè)電機(jī)馬達(dá)換向器按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油.減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。四、用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。
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