在這里大家專業(yè)直流換向器廠家特別注意，認(rèn)為如果沒有換向器的作用，那電機(jī)只能轉(zhuǎn)不到半圈就卡死了，只能當(dāng)作電剎車了。利用電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力作為動(dòng)力，控制起動(dòng)電阻的大小，達(dá)到減少電機(jī)起動(dòng)電流、增加起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，使繞線式異步電念頭實(shí)現(xiàn)無刷自控運(yùn)行的裝置。它主要由機(jī)殼、起動(dòng)液、動(dòng)極板、彈簧、接線柱、安全閥、排氣閥等構(gòu)成。該液阻起動(dòng)用具有起動(dòng)電流小，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，自動(dòng)適應(yīng)電源及負(fù)載的變化，保護(hù)電機(jī)等特點(diǎn)換向器是高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，其轉(zhuǎn)子繞組會(huì)受到電動(dòng)力和離心力的作用，雖然一直以來均是在額定參數(shù)下運(yùn)行，但轉(zhuǎn)子繞組與換向器升高片的焊接口處是換向器轉(zhuǎn)子的薄弱環(huán)節(jié)，且是采用傳統(tǒng)的焊錫工藝，結(jié)合片間直流電阻測(cè)量結(jié)果，判斷轉(zhuǎn)子繞組與換向器升高片之間的焊接點(diǎn)徐州專業(yè)直流換向器廠家虛松，致使端部導(dǎo)線疲勞，使接觸電阻增大，發(fā)熱量增加，加速接觸面的氧化，使接觸電阻進(jìn)一步增加，發(fā)熱量進(jìn)一步增大，如此惡性循環(huán)，最終導(dǎo)致?lián)Q向器轉(zhuǎn)子絕緣在高溫下燒損，對(duì)地弧光放電，而損毀換向器。換向器解體檢查的結(jié)果表明，轉(zhuǎn)子繞組的測(cè)試有關(guān)數(shù)據(jù)和判斷結(jié)論準(zhǔn)確無誤。電機(jī)換向器在工作時(shí)除了傳輸縱向電流外，還存在著在短路電樞線圈中進(jìn)行的電流換向任務(wù)

1、一旦軸承嚴(yán)重磨損、負(fù)荷過重或受到?jīng)_擊而使行星齒輪減速機(jī)軸承稍有變形或彎曲，就會(huì)造成轉(zhuǎn)子掃膛。掃膛的結(jié)果，輕則使鐵心表面擦傷，重則使鐵心磨損而導(dǎo)致繞組碰殼燒毀，專業(yè)直流換向器廠家應(yīng)立即切斷電源，使減速電機(jī)停止工作，并進(jìn)行檢查。2、鐵心擦傷部位的硅鋼片因摩擦過熱而退火，結(jié)果硅鋼片的導(dǎo)磁率降低，如不及時(shí)處理，則隨著行星齒輪減速機(jī)鐵心絕緣的老化，渦流不斷增大，直流換向器廠家導(dǎo)致行星齒輪減速機(jī)的溫升增高，結(jié)果微型電機(jī)過熱甚至燒毀。3、繞組絕緣擊穿短路或繞組對(duì)地短路而產(chǎn)生電弧，使鐵心表面燒傷，而燒傷的鐵心表面往往凹凸不平。這不但影響行星齒輪減速機(jī)的正常運(yùn)行，而且也會(huì)導(dǎo)致硅鋼片間短路，使鐵心渦流增大。

制造換向設(shè)備所用的塑料，一般有熱固性塑料和熱塑性塑料兩種，對(duì)于使用條件不同的各種電機(jī)，選擇時(shí)還要考慮到使用上的特殊要求，如耐溫性、耐油性、防霉性等等特殊性能。熱固性的塑料，是由熱固性人造樹脂加填料混合而成，專業(yè)直流換向器廠家常用的填料有粉狀和纖維狀(木粉、石英粉、云母粉、石棉、玻璃絲和其它纖維)，直流電機(jī)換向器，粉狀塑料流動(dòng)性好，機(jī)械強(qiáng)度較差，僅用于小型塑料換向設(shè)備，纖維狀塑料具有較高的機(jī)械強(qiáng)度而流動(dòng)性較差，塑料中常用的酚甲醛樹脂，它的特點(diǎn)是具有高度的抗酸堿作用，直流換向器，在熱壓時(shí)，電動(dòng)機(jī)換向器，能很快的變成不溶化和不溶解的固體。直流換向器廠家用熱固性的塑料制造的電機(jī)換向器，主要用于溫度較高的場(chǎng)合，常用的熱固性塑料是酚醛玻璃纖維壓塑料，這種塑料以玻璃纖維(紊亂的或定向的)浸以改性的酚醛樹脂(碳酸甲醛樹脂)，經(jīng)干燥后而制成的纖維塑料，它是目前應(yīng)用廣的一種塑料。

(一)減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在平穩(wěn)水準(zhǔn)的基本或基座上，排油槽的油還應(yīng)清除，且冷卻空氣循環(huán)系統(tǒng)順暢。基本不靠譜，運(yùn)行時(shí)候造成震動(dòng)及噪音，并促進(jìn)滾動(dòng)軸承及傳動(dòng)齒輪損傷。直流換向器廠家當(dāng)傳動(dòng)連接件有突顯物或選用傳動(dòng)齒輪、鏈輪鏈條傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮到改裝安全裝置，輸出軸上承擔(dān)很大的軸向荷載時(shí)，應(yīng)取用加厚型。(二)按照規(guī)定的安裝設(shè)備確保工作員能便捷地挨近油位表，換氣塞、泄油塞。安裝到位后，應(yīng)按順序全方位查驗(yàn)安裝部位的性，各標(biāo)準(zhǔn)件卡緊的可信性，安裝后還應(yīng)靈便旋轉(zhuǎn)。徐州專業(yè)直流換向器減速機(jī)選用油池濺出潤化，在運(yùn)作前客戶需在通氣口的油塞取出，換掉換氣塞。按不一樣的安裝部位，并開啟油位塞螺絲查驗(yàn)油位線的高寬比，從油位塞處給油至潤滑脂從油位塞螺孔外溢才行，蓋緊油位塞明確準(zhǔn)確無誤后，即可開展?jié)M載試運(yùn)行，時(shí)間不可低于2鐘頭。運(yùn)行應(yīng)穩(wěn)定，無沖擊性、震動(dòng)、雜聲及漏水油狀況，出現(xiàn)異常應(yīng)立即清除。